تكنولوجيا

أعلنت يمن موبايل، الشركة الرائدة في مجال الاتصالات في اليمن، عن تكريمها لبعثة منتخب الناشئين الوطني بعد تحقيقهم لقب بطولة غرب آسيا في نسختها العاشرة. تمكن المنتخب الوطني للناشئين من الفوز في المباراة النهائية على منتخب السعودية بركلات الترجيح، بعد أن انتهت المباراة في وقتها الأصلي بالتعادل الإيجابي بهدف لكل منهما. وقد هنأت يمن موبايل المنتخب على هذا الإنجاز الذي جلب الفرح والسعادة للشعب اليمني في ظل الظروف الصعبة التي يواجهها البلد.

وأوضح المهندس عامر محمد هزاع، المدير العام التنفيذي لشركة يمن موبايل، أن هذا التكريم يأتي كرد جميل للمنتخب على الإنجاز الذي حققوه في زمن صعب يمر به اليمن بسبب الحصار والظروف الصعبة. أشار هزاع إلى أن اللاعبين الناشئين جلبوا الفرح والسعادة لقلوب جميع اليمنيين، وأثبتوا أن اللاعب اليمني قادر على تحقيق الإنجازات والتنافس بكل قوة.

وأعلنت يمن موبايل أنها ستمنح جوائز قيمة لتكريم بعثة المنتخب، تتضمن أحدث أجهزة هاتف Galaxy S23 وأرقام مميزة من الدرجة الأولى 4G-Volte، وذلك تقديرًا لهذا الإنجاز الرائع. كما ستقدم الشركة درعًا يحمل اسم يمن موبايل للإبداع والتميز لجميع لاعبي المنتخب الوطني للناشئين. يعكس هذا التكريم التزام يمن موبايل بدعم وتشجيع المبدعين في مختلف المجالات الذين يمثلون اليمن بصورة مشرفة.

وأشار المدير العام التنفيذي إلى أن هذا ليس المرة الأولى التي تكرم فيها يمن موبايل منتخب الناشئين، حيث تم تكريمهم بعد فوزهم ببطولة غرب آسيا قبل عامين، وتم في ذلك الوقت تدشين خدمة الجيل الرابع 4G بحضورهم.

بهذا التكريم، تعبّرت يمن موبايل عن فخرها ودعمها للمنتخب الوطني للناشئين، والتزامها بدعم الرياضة والشباب في اليمن. وتأمل الشركة أن يكون هذا التكريم حافزًا إضافيًا للمنتخب لمواصلة تحقيق النجاحات وتمثيل اليمن على المستوى الإقليمي والدولي.

تداولت بعض المواقع تسريبات كشفت عن معلومات حول هاتف ROG Phone الجديد من Asus .

ووثقت الصور المسربة لهاتف Asus ROG Phone 8 Pro أن هيكله جاء بأبعاد “163.8/76.8/8.9” ملم، وزنه 225 غ، وسيزود بشاشة LTPO AMOLED بمقاس 6.78 بوصة، دقة عرضها “2448/1080” بيكسل.

وأظهرت الصور أن الجهاز يوجد به مراوح تبريد خارجية لمنع ارتفاع حرارته عند تشغيل الألعاب لفترات طويلة، وسيزود بأزرار تسهل التحكم بالألعاب.

ومن المقرر أن يعمل الهاتف بنظام Android 14، ومعالج Qualcomm SM8650-AB Snapdragon 8 Gen 3 المتطور، ومعالج رسوميات Adreno 750، وذواكر وصول عشوائي 12 و16 غيغابايت، وذواكر داخلية 256/512 غيغابايت، و1 تيرابايت.

كشف مؤشر “بلومبرج صبدايل ووتش” أن أسعار الساعات الفاخرة المستعملة من علامات تجارية مشهورة، مثل رولكس و”باتك فيليب” و”أوديمارس بيجو”، شهدت تراجعاً في الأشهر الأخيرة، بسبب رفع بنك الاحتياطي الفيدرالي الأميركي لأسعار الفائدة لمواجهة التضخم المرتفع.

وقال جيروم باول، رئيس البنك المركزي الأميركي، يوم الأربعاء، إن البنك قد يبدأ في خفض أسعار الفائدة العام المقبل، بعد أن أنهى أعنف جولات رفع أسعار الفائدة منذ عقود.

وأعرب كريستي ديفيس، الشريك المؤسس في شركة “صبدايل”، وهي منصة تداول متخصصة في سوق الساعات المستعملة، عن تفاؤله بأن تغيير سياسة الفائدة الأمريكية قد يعزز الطلب على الساعات الفاخرة ويحسن تقييمها في المستقبل.

برعاية معالي وزير النقل الدكتور عبدالسلام صالح حُميد، ورئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية اليمنية الكابتن ناصر محمود محمد، وصلت مطار عدن الدولي مساء اليوم،الطائرة الجديدة مملكة سبأ من طراز A320، عقب إنضمامها لاسطول الخطوط الجوية اليمنية.

وفي حفل استقبال الطائرة الجديدة، لفت رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية اليمنية الكابتن ناصر محمود،إلى ان إنضمام الطائرة الجديدة الثانية مملكة سبأ عقب شهرين من انضمام الطائرة مملكة حمير لاسطول الشركة، مؤكداً ان الخطوط الجوية اليمنية وضعت أهم الأهداف لديها تعزيز الأسطول لتساهم في توسيع نشاط الشركة والقدرة على عمل الصيانة الدورية لكل طائرة وفق الجدول المعد لها من قبل الإدارة الفنية وشركة الإيرباص دون المساس بمواعيد الرحلات وتقليل الضغط على الطائرات.

وقال رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية اليمنية،”أننا ومنذُ تولينا قيادة الشركة في يونيو 2022 نعمل كخلية نحل من أجل معالجة العديد من الصعاب التي تواجه الشركة نتيجة للتراكمات السابقة والعمل في عدة اتجاهات من خلال التركيز على الصيانة الدورية وعمل الدورات لكافة الموظفين بجميع اقسام الشركة لتأهيلهم وفق الأسس الصحيحة بالطيران وكذلك إعادة ترميم مبنى الادارة العامة بعدن وإعادة الثقة بين شركتنا وشركة الايرباص وعملائنا الأعزاء

واضاف ” لدينا العديد من الخطط التي نسعى لتحقيقها واهمها توسعة شبكة رحلاتنا الداخلية والدولية حيث تم افتتاح الخط الذهبي بالرحلات الداخلية وهو خط عدن سُقطرى الغيضة عدن والذي نتوقع أن يساهم في زيادة السياحة لسُقطرى والمهرة ولازلنا نتابع موافقات حكومات الدول لعدة محطات دولية،موضحاً أن الطائرتين مملكة سبأ وحمير ذات سعة مقعدية 138 سياحية و 12 درجة رجال الأعمال ولازلنا نتابع الاجراءات التي تمكنا من إضافة طائرة من طراز ايرباص 330 حجم كبير والتي تتسع لعدد 277 راكب، وبسبب حجز ايرادات الشركة لدى صنعاء لم نتمكن من استكمال اتفاقية الشراء، مهنئاً الجميع بهذا المنجز الكبير وبحلول العام الجديد الذي نتمنى ان يحل بالخير والبركة للوطن والعديد من النجاحات والانجازات.

وقدم الكابتن ناصر محمود محمد ، شكره لمعالي وزير النقل الدكتور عبدالسلام حُميد، للجهود الذي يبذلها في حل المشاكل التي تواجهها الشركة وكذلك لاننسى دور معالي وزير الدولة محافظ محافظة عدن ورئيس هيئة الطيران المدني والارصاد للتنسيق المشترك والعمل بانسجام وفق الانظمة واللوائح المطبقة بقوانين الهيئة وكافة العاملين بالشركة وحرصهم على تطويرها .

فيما هنأت كلمة وزير النقل ألقاها نيابة عنه وكيل الوزارة لقطاع النقل الجوي المهندس طارق عبده علي ، قيادة وموظفي الخطوط الجوية اليمنية بهذا الانجاز الذي سيعزز قدرات الشركة وقطاع النقل الجوي في البلاد، مثنياً على الجهود المبذولة من معاليه في تعزيز القطاع الجوي وتوفير بيئة ملائمة للبنية التحتية وتذليل الصعاب للهيئة العامة للطيران والمطارات وشركات الطيران من تحقيق رؤيتها وتوسيع نطاق نشاطها.

وبين وكيل قطاع النقل الجوي، ان إضافة طائرة جديدة يمثل زيادة في القدرة على تلبية احتياجات المسافرين وتوفير خدمات افضل كما تعزز هذه الخطوة سمعة الشركة وتعد إشارة ايجابية للمستقبل نحو توسيع عمل الخطوط الجوية اليمنية وتحقيق مزيد من النجاح والنمو.

بدوره اشار نائب المدير العام للشؤون التجارية لليمنية محسن حيدره، إلى أهمية هذه الانجازات المحققة في تعزيز اسطول الخطوط الجوية اليمنية، منوهاً الى ان رئيس مجلس إدارة اليمنية الكابتن ناصر محمود محمد منذ توليه مهامه وضع من اولويات ادارته النهوض بالشركة اليمنية لمواكبة متطلبات المرحلة الراهنة.

ولفت نائب المدير العام، إلى الخطط الاستراتيجية التي تسعى الخطوط الجوية اليمنية تنفيذها للعام 2024م ومنها شراء وانضمام الطائرتين مملكة سبأ ومملكة حمير اللتان جرى اختيار هذه التسمية إعتزازاً بالتاريخ والحضارة اليمنية العريقة، مؤكداً بأن بدخول الطائرتين سوف يتم تشغيل رحلات مطلع العام القادم من صنعاء إلى كلا من جدة والرياض ومومباي واديس بابا وعدة وجهات اخرى بعد استكمال الحصول على التراخيص والاجراءات المتعلقة بهذا الشأن.

وبين حيدره، بان خطط شركة اليمنية من عدن سيتم تشغيل رحلات الى دول الاقليم ومنها دبي وابوظبي الدوحة المنامة والدمام ونجران وجيزان اضافة الى المناطق الداخلية في عموم البلاد، موضحاً بأن الخطة الاستراتيجية للشركة تضمنت زيادة التشغيل من والى مطار الريان الدولي لتشمل الريان المهرة وسقطرى وجدة مع الطموح لإمكانية توسيع الرحلات لتشمل القاهرة والرياض،مثمناً الجهود الكبيرة المبذولة لقيادة وزارة النقل ممثلة بمعالي وزير النقل الدكتور عبدالسلام حُميد الذي لا يتوانى من الوقوف معنا و تقديم الدعم اللازم للشركة، مقدماً شكره وتقدير لكل من ساهم في إنجاح ترتيبات وصول الطائرة الجديدة من قيادة وزارة النقل وهيئة الطيران المدني ومطار عدن الدولي .

حضر حفل الاستقبال،رئيس الهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد الكابتن صالح سليم بن نهيد ، ووكيل الهيئة لقطاع السلامة الكابتن محمد مقبل، ومدير عام مطار عدن الدولي عبدالرقيب العمري، وعدد من موظفي طيران اليمنية وهيئة الطيران والسلطة المحلية وأمن المطار والشخصيات.

كشفت تقارير أن شركة آبل تسعى إلى إصدار العديد من النماذج الجديدة وإدخال تحديثات على أجهزة آيباد وماك في أوائل العام المقبل، ضمن جهودها الرامية لمواجهة الانخفاض في المبيعات.

ومن المقرر أن تشمل إصدارات الربيع جهاز آيباد آير الجديد بحجمين لأول مرة، فيما يحتوي جهاز ماك بوك آير على معالج إم 3 الأكثر سرعة في معالجة البيانات.

وتتطلع الشركة الأمريكية إلى إصدار النماذج الجديدة للمساعدة في تعزيز الطلب في عام 2024، حيث من المتوقع أن يتم إطلاق أجهزة آيباد وملحقاتها في نهاية شهر مارس تقريبًا، بالتزامن مع تحديث نظام التشغيل لجهاز آيباد.

كشف الرئيس الأمريكي، جوزيف بايدن، الجمعة، عن خطة لافتتاح أوّل خطّ قطار فائق السرعة في الولايات المتحدة 2028 بين لاس فيغاس ولوس أنجلس قبل الألعاب الأولمبيّة.

وقال أثناء جولة له في لاس فيغاس، إننا نبني أوّل خط قطار فائق السرعة في تاريخ بلادنا.

ومن المتوقع أن يقلص القطار الفائق السرعة الرحلة بين لوس أنجلس (كاليفورنيا) ولاس فيغاس إلى ساعتين، فيما تستغرق الرحلة بالسيارة ضعف الوقت، بغرض نقل 11 مليون مسافر سنويا بالقطار.

أعلنت شركتا إيبردرولا الإسبانية ومصدر الإماراتية عن تعاونهما في مجال الطاقة المتجددة، بهدف استثمار 15 مليار يورو (16.2 مليار دولار) في مشاريع طاقة الرياح البحرية والهيدروجين الأخضر في ألمانيا وبريطانيا والولايات المتحدة.

وتهدف الشركتان إلى تعزيز قدراتهما في مجال الطاقة النظيفة ، والمساهمة في مكافحة تغير المناخ.

وستستحوذ شركة مصدر، على حصة تصل إلى 49 بالمئة في مشروع إيست أنجليا 3، وهو مشروع طاقة الرياح البحرية التابع لشركة إيبردرولا، وتبلغ طاقته 1.4 جيجاوات.

وستتعاون الشركتان في تطوير مشاريع أخرى في مجال الهيدروجين الأخضر، وهو نوع من الوقود النظيف الذي ينتج من تحليل الماء باستخدام الكهرباء المتجددة.

تستعد شركة تسلا إطلاق شاحنة سايبرترك الجديدة، بعد تأخر إصدارها، لتمثل فرصة لشركة السيارات الكهربائية لإثبات قدرتها على الابتكار والتنافس في سوق الشاحنات الضخم.

وقال المحلل التقني دان إيفز، من ويدبوش، إن طرح الشاحنة سيذكر المستثمرين بهيمنة تسلا على صناعة السيارات الكهربائية، وسيساعد في دفع قيمتها السوقية إلى تريليون دولار خلال العام المقبل.

وأوضح أن الشاحنة ستكون لحظة مهمة لشركة إيلون ماسك، وستؤثر على نموها على مدار السنوات المقبلة، وستثبت للمشككين أن ماسك يمكنه النجاح وتوسيع نطاق تسلا.

وأبقى إيفز على مستهدف سعر سهم تسلا لفترة اثني عشر شهرًا عند 310 دولارات، مما يعني أن قيمتها السوقية سترتفع إلى 996 مليار دولار.

“قطار فائق السرعة يسير بسرعة تقارب سرعة الصوت”، إنجاز جديد حققته الصين، وقد يكون له تأثيرات تاريخية لأن أن الخبراء يرون هذا التطور المهم في مجال القطارات الفائقة السرعة (القطارات المغناطيسية) قد يكون خطوة في خطة بكين للاستيطان في الفضاء

القطار الصيني الجديد لا يثير القلق فقط في الولايات المتحدة ، التي لا تهتم كثيرًا بالقطارات ، ولكن أيضًا في اليابان ، التي لطالما كانت رائدة في القطارات فائقة السرعة.

بعد تشغيل أسرع نظام مغناطيسي مغناطيسي تجاري في العالم منذ عام 2003 ، تختبر الصين الآن نظامًا أسرع بكثير يقال إنه قريب من سرعة الصوت ، حيث يسافر بنسبة 80 في المائة من سرعة الصوت ، وفقًا لتقارير آسيا تايمز.

يشار إلى القطار باسم “مزلقة كهرومغناطيسية” وتبلغ سرعته القصوى 1030 كيلومترًا (640 ميلاً) في الساعة. هذا أسرع بـ 2.4 مرة من Shanghai Transspeed Maglev ، الذي تبلغ سرعته 431 كيلومترًا في الساعة ويمتد على مسار مرتفع يبلغ 30 كيلومترًا من وإلى مطار شنغهاي الدولي.

ها هي التكنولوجيا وراء القطارات المغناطيسية

تعتمد القطارات المغناطيسية على فكرة وجود مجال كهرومغناطيسي في أسفل القطار يرفع عرباته ويجعلها لا تلمس القضبان ، مما يزيل الاحتكاك ويسمح بسرعات عالية من خلال الدفع المغناطيسي.

تعتمد قطارات Maglev ومدافع السكك الحديدية الكهرومغناطيسية وآلات الإقلاع على حاملات الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية على نفس مبدأ استخدام تأثير القيادة للمجالات الكهرومغناطيسية القوية للغاية على الأجسام.

من خلال التعويم على القضبان ، تكون القطارات المغناطيسية قادرة على تقليل الاحتكاك وتقليل التلوث ، فضلاً عن توليد ضوضاء واهتزاز أقل وتوفير تجربة قيادة أكثر راحة.

يستخدم قطار مغناطيسي مغناطيسي تنافرًا مغناطيسيًا لرفع عربة فوق المسار ودفعها للأمام.

توجد المغناطيسات الكهربائية فائقة التوصيل في الهيكل السفلي للقطارات وعلى طول قضبان القطار ، ولها عجلات مطاطية تستخدمها عندما تتوقف أو تتحرك ببطء

مع تسارعها ، تتفاعل المغناطيسات وترفعها حوالي 10 سنتيمترات فوق المسار ، مما يلغي الاحتكاك ويسمح بسرعات عالية.

تم تصميم وبناء قطار الزلاجات الكهرومغناطيسية الصيني من قبل معهد الهندسة الكهربائية التابع للأكاديمية الصينية للعلوم بالتعاون مع مدينة جينان في مقاطعة شاندونغ وحكومات المقاطعات.

قد يصبح مشروع الصين الجديد الذي تبلغ تكلفته 3.3 مليار يوان (456.58 مليون دولار) جزءًا مهمًا من مساعي الصين لبناء أسطول من القطارات المغناطيسية عالية السرعة ، وفقًا لتقرير South China Morninig.

يُظهر مقطع فيديو من شبكة تلفزيون الصين العالمية (CGTV) عربة قطار واحدة تسير في مسار مستقيم مبني على أرض مستوية.

يمكن تحقيق السرعة القصوى بوزن إجمالي يبلغ طنًا متريًا (1000 كجم) أو أكثر ، وفقًا للتقارير.

تضمن المشروع الصيني تصميم وبناء مشغل خطي عالي الجهد ونظام طاقة 100 ميغاواط.

يختلف المشغل الخطي عن المشغلات الكهربائية التقليدية التي تعتمد على الحركة الدورانية.

بينما تعتمد فكرة محرك السائر على مكونين رئيسيين: ملفات مثبتة داخل العربة ومسار لتوفير مجال مغناطيسي قوي. بمجرد تشغيل التيار في الملفات ، يولد المجال المغناطيسي قوة كهرومغناطيسية خطية لدفع العربة للأمام.

هذه التقنية مهمة في الحروب واستيطان الكواكب

بالإضافة إلى النقل البري عالي السرعة ، من المرجح أن تساهم اختبارات النظام في أبحاث الصين الأوسع في الديناميكا الهوائية وعلوم المواد والفضاء وربما حتى البنادق الكهرومغناطيسية.

ستعزز التطورات التي أنتجت الرقم القياسي الجديد في السرعة تطوير تكنولوجيا النقل الجديدة ، بما في ذلك القطارات والطائرات ، وفقًا لتقرير صادر عن تلفزيون الصين المركزي.

يعتقد البعض أن المشروع جزء من هدفه للمساهمة في مساعي الصين لتصبح قوة فضائية من خلال إتقان أنظمة النقل الكهرومغناطيسي بين الكواكب عندما يصبح استعمار القمر والمريخ أمرًا شائعًا ، وفقًا لتقرير صحيفة Eurasian Times الهندية.

لطالما كان سعي الصين وراء إنشاء شبكات متطورة للسكك الحديدية عالية السرعة معروفًا جيدًا ، ويعد استكشاف الفضاء واستعمار القمر والمريخ مجالًا تتطلع إليه الصين بشدة ، وفقًا لمساعد وزير الدفاع الأمريكي السابق تشاس فريمان.

قطارات مغناطيسية

قطار Transrapid maglev في شنغهاي الأسرع في العالم/ويكيبيديا

لكن فريمان ذكر على وجه التحديد أن برنامج الفضاء الصيني قد تأثر بشدة بكتاب 1976 الحد الأعلى: المستعمرات البشرية في الفضاء لجيرارد ك. أونيل. نشر المعلق الصيني أرنو برتراند موضوعًا على Twitter مع مقاطع من تفاعل عبر الإنترنت حيث يشارك فريمان وجهات نظره حول سياسة الولايات المتحدة تجاه الصين ، بالإضافة إلى ذكر برنامج الفضاء الصيني وكتاب أونيل.

يتحدث الكتاب عن ضرورة وحتمية نقل الصناعات الملوثة والبشر إلى القمر والموائل الاصطناعية التي تسمى أسطوانات أونيل. تعيد هذه العناصر تكوين الغلاف الجوي والجيولوجيا والجاذبية في الفضاء الخارجي.

هذا متوقع بسبب النمو السكاني غير المستدام الذي يستنزف موارد الأرض وتغير المناخ. بينما يقترح أونيل ويفترض أن هذه الموائل ستتألف من مواد من القمر نفسه ، سيتم إطلاقها إلى الفضاء عبر “قطار جماعي” ، وهو شكل من أشكال المنجنيق الكهرومغناطيسي. كان أونيل أستاذًا للفيزياء في جامعة برينستون في ذلك الوقت.

ومن المثير للاهتمام أن اليابان أعلنت رسمياً عن مثل هذه الرؤية – بناء موائل اصطناعية وقطارات بين الكواكب تربط الأرض والقمر والمريخ.

اليابان متخلفة عن الصين ، رغم أنها كانت الأولى

يمكن للزلاجة الكهرومغناطيسية الجديدة في الصين أن تسافر 1.7 مرة أسرع من المزلقة المغناطيسية التي طورتها شركة JR Tokai Central Railway.

أعلنت شركة جنرال موتورز، عن خططها لإعادة شراء أسهمها وزيادة توزيعات الأرباح النقدية، مع سعيها لاستعادة ثقة وول ستريت من خلال العديد من المبادرات التي تركز على المستثمرين.

وقالت إنها تعتزم زيادة توزيعاتها النقدية الفصلية العام المقبل بحوالي 33% إلى 12 سنتًا للسهم، وإعادة شراء أسهم بقيمة 10 مليارات دولار.

وأضافت أن هذه الخطوات تعكس ثقتها في قدرتها على تحقيق نمو مستدام في الأرباح والنقدية.

وذكرت أن الشركة تضع اللمسات الأخيرة على ميزانية العام المقبل، والتي ستعوض بشكل كامل التكاليف الإضافية لاتفاقات العمل الجديدة والخطة طويلة المدى التي تنفذها لتقليل كثافة رأس المال وتطوير المنتجات.

أعلنت شركة “فيرفو” الأمريكية الناشئة، عن نجاحها في تطوير نوع جديد من محطات توليد الكهرباء اعتماداً على الطاقة الحرارية الأرضية في أي مكان تقريباً، دون التقيد بالمواقع التي يتوافر بها مصادر المياه الساخنة بشكل طبيعي على غرار المحطات التقليدية التي لا توفر سوى جزء بسيط من إمدادات الطاقة العالمية.

وبدأت الشركة في تشغيل مشروع “ريد” الذي أنشأته في ولاية نيفادا الأمريكية بالتعاون مع جوجل، في تزويد إحدى شبكات الكهرباء المحلية التي تعتمد عليها الأخيرة في تشغيل خوادم البيانات، في إطار جهودها لتأمين احتياجات مراكز البيانات الخاصة بها من الكهرباء النظيفة على مدار الساعة.

ويختلف مشروع ريد عن المحطات التقليدية للكهرباء الحرارية، في كونه يعتمد على الحفر في الصخور الجافة تماماً لإنشاء ينابيع ساخنة اصطناعية، من خلال ضخ المياه في الآبار، لتعود إلى السطح مرة أخرى أكثر سخونة، ومن ثم استخدام البخار الناتج عنها في تدوير توربينات توليد الكهرباء.

أفادت تقارير إعلامية أمريكية، بأن أبل قدمت مقترحاً لمصرف جولدمان ساكس لإنهاء الشراكة في إصدار البطاقات الائتمانية وحسابات التوفير في وقت مبكر عما هو مخطط له.

وقالت صحيفة فاينانشيال تايمز، إن ورقة الشروط التي تقدمت بها أبل من شأنها وضع خيار لإنهاء التعاقد متعدد السنوات مع جولدمان ساكس خلال فترة الـ 12 إلى 15 شهراً المقبلة، ولن تدخل ورقة الشروط حيز التنفيذ إلا في حالة عثور صانعة جوالات آيفون على مزود بديل للخدمتين.

وأضافت أن الخطوة تأتي في ظل تراجع أداء البطاقات الائتمانية وحسابات التوفير التي تحمل علامة أبل كارد و”أبل كاش”، والتي تم إطلاقها في عام 2019 بالتعاون مع البنك.

تخطى الإنتاج الصناعي في اليابان أكثر من المتوقع في أكتوبر الماضي، بمؤشر إلى مرونة الاقتصاد، واستعادة قوته، في ظل سياسة التيسير النقدي للبنك المركزي بالبلاد.

وكشفت وزارة الصناعة، ارتفاع الإنتاج الصناعي بنسبة 1% عن الشهر السابق، متجاوزا توقعات الاقتصاديين بزيادة قدرها 0.8%.

وارتفع الإنتاج بنسبة 0.9% مقارنة بالعام السابق، وهو ما يتجاوز أيضاً التقديرات التي كان عليها إجماع.

وأرجعت الوزارة الزيادة في الإنتاج إلى تحسن سلاسل التوريد، وخاصة في قطاع صناعة السيارات، الذي شهد زيادة في الطلب الداخلي والخارجي.

حصلت شركة مايكروسوفت الأمريكية، على مقعد في مجلس إدارة شركة “أوبن إيه آي”، الناشئة بمجال الذكاء الاصطناعي، دون حقوق تصويتية.

وتهدف الخطوة إلى أن تكون مايكروسوفت مراقبًا لا يحق له التصويت في مجلس الإدارة، بناءً على طلب من سام ألتمان، الرئيس التنفيذي للشركة الناشئة.

وقال ألتمان إن من الواضح أننا اتخذنا القرار الصحيح للدخول في شراكة مع مايكروسوفت وأنا متحمس لأن مجلسنا الجديد سيشملهم كمراقب.

أعلنت جامعة “ووهان” الصينية، عن تلقيها تبرعًا قياسيًا من “لي جون”، الشريك المؤسس لشركة “شاومي”، وهي واحدة من أكبر شركات صناعة الجوالات الذكية في العالم.

وقالت الجامعة، إنه قدم 1.3 مليار يوان (182 مليون دولار) تبرع، وهو أكبر تبرع نقدي على الإطلاق لجامعة صينية من أحد خريجيها.

وأوضحت أن الأموال ستساعد في دعم الابتكارات المتعلقة بعلوم الحواسب وتطوير الطلاب والبحث في ستة تخصصات أساسية، وهي: الذكاء الاصطناعي والحوسبة السحابية والإنترنت الصناعي والبيانات الضخمة والحوسبة الكمية والأمن السيبراني.

وتخرج لي من جامعة ووهان في عام 1991 وحصل على درجة البكالوريوس في علوم الكمبيوتر قبل أن يبدأ حياته المهنية في قطاع التكنولوجيا.

وأسس شركة شاومي في عام 2010 بالتعاون مع ثمانية شركاء آخرين، وتبلغ ثروته الحالية 14.3 مليار دولار، وفقًا لمؤشر فوربس للمليارديرات.

قدمت جورجيا ميلوني رئيسة وزراء إيطاليا، اليوم السبت، التهنئة إلي دولة الإمارات العربية المتحدة على جهودها الكبيرة لكي يحقق مؤتمر الأطراف «COP28»، الذي تستضيفه دبي، الأهداف المرجوة منه حتى الآن.

وقالت ميلوني، خلال مقابلة صحفية في ختام مشاركتها في المؤتمر السنوي الثامن والعشرين للأمم المتحدة المعني بتغير المناخ: “أظن أن علينا أن نهنئ رئاسة دولة الإمارات لمؤتمر الأطراف COP28 التي بذلت جهدًا كبيرًا لإنجاح هذه القمة، كما أعتقد أنه لا يمكن إنكار أن هذه القمة تمثل نجاحا أيضـًا للرئاسة المنظمة للحدث”.

وأشارت ميلوني إلى أن هناك بعض الخطوات الملموسة التي تم اتخاذها في مؤتمر الأطراف “COP28″، والتي توضح الإحساس بالمسؤولية لدى العديد من البلدان التي شاركت على مستوى القادة. وأضافت “أعتقد أن هذا المؤتمر هو الأكثر مشاركة على الإطلاق على مستوى رؤساء الدول والحكومات”.

كما أشادت ميلوني بإطلاق صندوق الخسائر والأضرار بوصفه هدف مهم ومفيد للغاية، مشيرة إلى أن بعض الأهداف التي تم الإعلان عنها في مؤتمر الأطراف “COP28″، مثل القدرة على مضاعفة إنتاج الطاقة المتجددة ثلاث مرات بحلول عام 2030، والقدرة على مضاعفة كفاءة استخدام الطاقة سنوياً، هي أمور قابلة للتحقيق وهامة للغاية أيضاً.

تشهد العاصمة عدن ومحيطها منذ صباح اليوم ضعفا وتقطعا في خدمة الإنترنت الثابت “يمن نت”.

واكد مصدر بأن سبب هذا الضعف هو ، تعرض كابل الألياف الضوئية للانقطاع نتيجة أعمال طرق في منطقة نقيل الضالع في العاشرة من صباح اليوم.

وأشار المصدر إلى أن هذا القطع تسبب في خروج 65% من سعة الإنترنت ) مما أدى إلى ضعف شديد في خدمة الإنترنت في العاصمة عدن ومحيطها .

ولفت إلى أن الفرق الفنية التابعة ليمن نت تعمل على إصلاح الخلل ومن المتوقع عودة خدمة الإنترنت لوضعها الطبيعى خلال الساعات القادمة.

أعلنت شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات أنها تنوي استثمار ما يصل إلى ثلاثة مليارات إسترليني، في السيارات الكهربائية وإنتاج البطاريات والبنية التحتية في المملكة المتحدة.

وقالت الشركة في بيان صحفي إنها تخطط للتوسع في مصنعها في سندرلاند، شمال شرق إنجلترا، والذي سيصبح مركزًا عالميًا للسيارات الكهربائية.

وستضم المنطقة ثلاثة مصانع كبرى، وهي مصنع السيارات ومصنع البطاريات ومصنع البنية التحتية الذكية.

وأضافت الشركة أن كافة الطرازات الثلاثة التي سيتم تصنيعها في المملكة المتحدة ستعمل بالكهرباء بنسبة 100%، بما يشمل الإصدارات المستقبلية من سيارتي الكروس أوفر “قشقاي” و”جوك” فضلاً عن الجيل التالي من طراز “ليف”.

يعتقد رجل الأعمال والمطور الأمريكي الشهير بيل غيتس، أن تطور التكنولوجيا، وخاصة الذكاء الاصطناعي، قد يجعل أسبوع العمل لمدة ثلاثة أيام أمرا ممكنا في المستقبل.

وجاء ذلك على لسان الملياردير في برنامج What Now ؟، حيث استضافه الممثل الكوميدي الشهير ومقدم البرامج التلفزيونية تريفور نوح.

وقال غيتس:”إذا وصل المجتمع في مرحلة ما حيث يمكنك فيها العمل لمدة ثلاثة أيام فقط في الأسبوع أو نحو ذلك، فمن المحتمل أن يكون هذا أمرا جيدا”.

وفي الوقت نفسه، يرى الملياردير أن تطور التكنولوجيا لن يؤدي إلى فقدان الناس لوظائفهم بشكل جماعي. وأعاد إلى الأذهان أنه قبل 100 عام، كان معظم البشر يعملون في الزراعة، ثم انتقلوا بسهولة إلى أنواع جديدة من الأنشطة.

وحسب رجل الأعمال، فإن المزيد من استخدام الذكاء الاصطناعي وتقنيات أخرى، سيمكّن الناس من العمل أكثر في مجالات مثل التعليم ورعاية المسنين وما إلى ذلك.

أفادت وكالة “نوفوستي” بافتتاح أطول ناطحة سحاب في اليابان، وهي برج MoriJP الذي يبلغ ارتفاعه 330 مترا، ويقع في مجمع مباني Azabudai Hills وسط طوكيو بجوار السفارة الروسية.

وتحدث ممثلو شركة “Mori Buildings Company” إن مفهوم مجمع “Azabudai Hills” هو إنشاء “ساحة مدينة محاطة بالخضرة، تربط شخص بآخر، وهي كقرية حضرية حديثة”.

واستغرق تنفيذ هذا المشروع الذي تبلغ مساحتها الإجمالية للمجمع 8.1 هكتارا، 35 عاما.

ويتكون المجمع من عدة مباني، أطولها برج “MoriJP” الذي يبلغ ارتفاعه 330 مترا والمكون من 64 طابقا. ومن المتوقع أن يستقبل المجمع بأكمله بكل محلاتها التجارية والمعارض والمطاعم والمقاهي 30 مليون ضيف سنويا. تتيح البانوراما الشاملة في الطابقين 34 و52 للمبنى رؤية مدينة طوكيو بكل معالمها السياحية.

ويتجلى مفهوم المدينة الخضراء في أرقام محددة: بمساحة إجمالية قدرها 8.1 هكتار للمجمع، 2.4 هكتار تحتلها المساحات الخضراء وحدائق السطح والعشب والشجيرات ومساحة منتزه تبلغ 6 آلاف متر مربع في وسط المدينة المعقد. وتسمح 320 نوعا من النباتات المزروعة هنا بالاستمتاع بالطبيعة في وسط المدينة خلال الفصول الأربعة.