أعلنت وزارة الأمن العام الصينية، عزمها تشديد لوائح المرور وتحديد المسؤوليات القانونية المرتبطة باستخدام تقنيات القيادة الذكية، وذلك في ظل تزايد الاعتماد على هذه الأنظمة داخل المركبات.
يأتي التحرك بعد حادث مميت وقع في مارس الماضي، تَورَّطت فيه سيارة من طراز “شاومي إس يو 7” كانت تعمل بوضع القيادة المساعدة قبل ثوانٍ من الاصطدام، ما دفع بكين إلى تكثيف الرقابة على هذا النوع من التقنيات.
وصرح “وانغ تشيانغ”، المسؤول لدى وزارة الأمن العام، بأن شركات تصنيع السيارات سيُطلب منها إجراء اختبارات وتحققات إضافية، مع توضيح حدود قدرات أنظمة القيادة الذكية وآليات الاستجابة الأمنية المصاحبة لها.
وأكد “وانغ” أن الصين ستمنع شركات صناعة السيارات من الترويج المبالغ فيه لقدرات الأنظمة الجديدة، حيث تدرس الوزارة تعديل اختبارات القيادة لتشمل معايير خاصة بالقيادة الذكية والأنظمة المساعدة.
