مايو 11, 2025
شهدت مؤشرات البورصة المصرية تراجعًا في ختام تعاملات اليوم الأحد، حيث فقد رأس المال السوقي لأسهم الشركات المدرجة نحو 19 مليار جنيه، إلى مستوى 2.239 تريليون جنيه.
وصلت قيمة التداولات الإجمالية مع نهاية الجلسة إلى نحو 8.4 مليارات جنيه، منها 3 مليارات جنيه في سوق الأسهم.
وعلى صعيد المؤشرات، انخفض المؤشر الرئيسي “إيجي إكس 30” بنسبة 1.08% لمستوى 31427.98 نقطة، ومؤشر الأسهم الصغيرة “إيجي إكس 70” بنسبة 0.64% ليصل إلى 9437.43 نقطة.
أنهى مؤشر بورصة مسقط “30” تعاملات اليوم على ارتفاع 3.5 نقطة، بمجموع 4355.25 نقطة، بنسبة 0.08%.
في المقابل، شهدت قيمة التداولات انخفاضًا ملحوظًا بنسبة 61.5%، لتصل إلى 3.870.258 ريالًا عُمانيًّا.
وصعدت القيمة السوقية لأسهم بورصة مسقط بنسبة 0.423% عن آخر يوم تداول، لتصل إلى ما يقارب 27.45 مليار ريال عُماني.
مجموعة ياريكس تهنئ الكاتب الصحفي محمد كمال بمناسبة حصوله على زمالة كلية الدفاع الوطني
تتقدّم مجموعة ياريكس بخالص التهاني وأصدق عبارات التبريكات إلى الكاتب الصحفي المتميز الأستاذ محمد كمال، مدير تحرير جريدة أخبار اليوم وعضو تنسيقية شباب الأحزاب والسياسيين، وذلك بمناسبة حصوله على زمالة كلية الدفاع الوطني من الأكاديمية العسكرية للدراسات العليا والاستراتيجية، إحدى أعرق المؤسسات الفكرية والعلمية التابعة للقوات المسلحة المصرية.
يأتي هذا الإنجاز المرموق تتويجاً لمسيرة مهنية حافلة بالعطاء والتميز، حيث يُعد الأستاذ محمد كمال من الشخصيات الصحفية والإعلامية البارزة التي أثبتت حضوراً فاعلاً ومؤثراً في الساحة السياسية والإعلامية المصرية، من خلال مواقفه الوطنية وآرائه المستنيرة التي تساهم في تشكيل وعي عام يعزز من قيم الانتماء والمسؤولية تجاه الوطن.
وإذ تعرب مجموعة ياريكس عن فخرها واعتزازها بهذا الإنجاز الرفيع، فإنها تؤكد دعمها الدائم لكل الكفاءات الوطنية التي تساهم في تعزيز التنمية الفكرية والاستراتيجية لمصرنا الحبيبة، وتثمن الدور الكبير الذي تضطلع به كلية الدفاع الوطني في إعداد كوادر قادرة على التفكير العلمي والتحليل الاستراتيجي لمختلف القضايا المعاصرة.
نسأل الله تعالى أن يوفق الأستاذ محمد كمال لمزيد من النجاحات والإنجازات، وأن يواصل مسيرته المتميزة بكل عزم واقتدار، خدمةً للإعلام الوطني ودعماً لقضايا الوطن.
مع أطيب التمنيات بدوام التوفيق والنجاح
أصيب عدة أشخاص بجروح بالغة عندما اقتحم مشجعون أرض الملعب خلال احتفالات فريق نادي «إس في هامبورغ» لكرة القدم بالصعود إلى دوري الدرجة الأولى الألماني (بوندسليغا) في ملعب «فولكسبارك شتاديون» في هامبورغ ليل أمس (السبت).
وأعلنت فرقة إطفاء هامبورغ أن شخصاً واحداً نقل إلى المستشفى مصاباً بجروح خطيرة، كما نقل 19 مشجعاً إلى مستشفيات قريبة مصابين بجروح خطيرة، و5 مصابين بجروح طفيفة.
وحقق فريق هامبورغ، بطل أوروبا السابق، عودته إلى «البوندسليغا» بعد 7 سنوات عصيبة في دوري الدرجة الثانية الألماني بفوز ساحق بنتيجة 6 – 1 على فريق أولم الهابط الآن.
وقبل دقائق قليلة من نهاية المباراة، اقتحم بعض المشجعين أرض الملعب وأسقطوا لوحات إعلانية. وعندما أطلقت صافرة النهاية، واصلوا اقتحام الملعب. واضطرت الشرطة إلى منع المشجعين من دخول منطقة غرف الملابس.
أقرت شركة «أرامكو السعودية» توزيع أرباح نقدية بقيمة 79.3 مليار ريال (21.1 مليار دولار) عن الربع الأول من عام 2025، بزيادة نسبتها 4.2 في المائة مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي، إضافة إلى توزيعات مرتبطة بالأداء بقيمة 800 مليون ريال (213 مليون دولار)، ليبلغ إجمالي التوزيعات 80.1 مليار ريال (21.3 مليار دولار).
وجاء هذا الإعلان رغم تراجع أرباح الشركة الفصلية بنسبة 4.6 في المائة على أساس سنوي إلى 97.5 مليار ريال (25.9 مليار دولار)، متأثرة بانخفاض بعض الإيرادات والدخل الآخر المتعلق بالمبيعات، إلى جانب ارتفاع تكاليف التشغيل.
وسجلت الشركة ارتفاعاً طفيفاً في الإيرادات بنسبة 0.9 في المائة لتبلغ 405.6 مليار ريال (107.7 مليار دولار)، بدعم من زيادة الكميات المباعة من الغاز، والمنتجات المكررة والكيميائية، بالإضافة إلى ارتفاع الكميات المتداولة من النفط الخام.
كشفت دراسة جديدة نُشرت في مجلة «حوليات الطب الباطني» عن أن تناول المكسرات والبذور والذرة لم يكن مرتبطاً بزيادة فرصة الإصابة بالتهاب الرتج لدى النساء.
يحدث التهاب الرتج عندما تتكون جيوب تسمى الرتوج في القولون وتصبح ملتهبة. ويمكن أن يسبب أعراضاً مثل ألم البطن والحمى وتغيرات في عادات الأمعاء.
تدحض نتائج الدراسة الاعتقاد الخاطئ بأن الأطعمة الصغيرة والصلبة يمكن أن تسبب التهاب الرتج، أو تلف جدار الأمعاء الضعيف لدى الأشخاص المصابين بهذه الحالة. كما أنها توسع نتائج الدراسة السابقة التي كانت تنطبق على الرجال فقط.
قالت مؤلفة الدراسة الطبيبة آن بيري، الأستاذة في جامعة نورث كارولينا، في حديث لموقع «هيلث»: «دراسة وحيدة نُشرت في مجلة (جاما) في عام 2008 لم تجد أي رابط بين هذه الأطعمة وتطور التهاب الرتج لدى الرجال. ورغم أن العديد من مقدمي الخدمات الصحية لم يعودوا يقدمون توصية بتجنب هذه الأطعمة، إلا أن العديد من المرضى الذين لديهم تاريخ من التهاب الرتج يستمرون في الحد من هذه الأطعمة في نظامهم الغذائي».
دور المكسرات والبذور في التهاب الرتج
لسنوات، يعُدّ تجنب الأطعمة الصغيرة والصلبة، مثل المكسرات، من الإرشادات الغذائية القياسية للأشخاص المصابين بالتهاب الرتج.
وقالت الطبيبة سانديا شوكلا، طبيبة أمراض الجهاز الهضمي في مستشفى أتلانتيك كوست لأمراض الجهاز الهضمي في نيوجيرسي لموقع «هيلث»: «كانت الأطعمة مثل المكسرات والبذور والذرة تعدّ تاريخياً إشكالية بسبب الاعتقاد بأن هذه الجزيئات الصغيرة الصلبة يمكن أن تستقر في الرتوج، مما يؤدي إلى الالتهاب أو العدوى». وخالفت أدلة حديثة هذه الفكرة، مثل دراسة صدرت عام 2008 وجدت أنها خاطئة بالنسبة للرجال. وهدفت بيرى وزملاؤها إلى تحديد ما إذا كان هذا الأمر ينطبق على الإناث أيضاً.
درس الباحثون بيانات أكثر من 29 ألف امرأة تتراوح أعمارهن بين 35 و74 عاماً. وقد أكملت المشاركات استبيانات تفصّل عاداتهن الغذائية من عام 2003 إلى عام 2009 ثم كل سنتين إلى ثلاث سنوات حتى عام 2022.
باستخدام أدوات التحليل الإحصائي، توصل الباحثون إلى أن النساء اللاتي تناولن أطعمة مثل المكسرات والبذور والفواكه التي تحتوي على البذور، حتى وإن كانت بكميات كبيرة، لم يكن لديهن خطر الإصابة بالتهاب الرتج أعلى من النساء اللاتي تناولن هذه الأطعمة بشكل أقل. كما لم يجد البحث أيضاً أي ارتباط بين تناول هذه الأطعمة والحاجة إلى إجراء عملية جراحية أو دخول المستشفى بسبب التهاب الرتج.

ومع ذلك، كان للدراسة بعض الحدود. فقد اعتمد الباحثون على النساء اللاتي قلن إنهن مصابات بالتهاب الرتج أو الرتوج (حيث توجد أكياس في القولون ولكنها غير ملتهبة). ونظراً لأن الرتج لا يسبب أعراضاً، فقد تكون بعض الحالات قد تم إغفالها، مما يجعل تفسير النتائج أكثر صعوبة. بالإضافة إلى ذلك، أقر الباحثون بأن دراستهم كانت ارتباطية وليست سببية وأن عوامل غير معروفة قد تكون أثرت على النتائج.
ما الذي يزيد بالفعل من خطر الإصابة بالتهاب الرتج؟
وجدت دراسة حديثة أن النساء المصابات بالتهاب الرتج إما مدخنات أو كن مدخنات، ويتناولن الكحول بكثرة، ومؤشر كتلة الجسم لديهنّ يشير إلى أنهن زائدات الوزن أو بدينات، مقارنةً بالنساء غير المصابات بالتهاب الرتج.
بالإضافة إلى ذلك، وجدت الدراسة على العينة المستهدفة أن كونهن في مرحلة ما بعد انقطاع الطمث ويستخدمن علاجاً هرمونياً يزيد من خطر الإصابة.
وأضافت شوكلا: «النظام الغذائي الغربي، الذي يتضمن استهلاك اللحوم الحمراء والأطعمة المصنعة والألبان العالية الدسم بكثرة يرتبط بارتفاع خطر الإصابة. وأكدت مراجعة أجريت عام 2021 لثماني دراسات أن الأشخاص الذين يتناولون وجبات غذائية غربية غنية باللحوم الحمراء كانوا أكثر عرضة للإصابة بالتهاب الرتج».
اتباع نظام غذائي صحي لالتهاب الرتج
ودرس الباحثون أيضاً كيف يمكن أن تؤثر أربعة أنظمة غذائية صحية، وهي حمية البحر الأبيض المتوسط، والنظام الغذائي للنهج الغذائي لوقف ارتفاع ضغط الدم (DASH)، ومؤشر الأكل الصحي لعام 2015، ومؤشر الأكل الصحي البديل لعام 2010، على خطر الإصابة بالتهاب الرتج، ووجدوا أن جميعهم قللوا من خطر الإصابة.
وتوضح كيم كولب، اختصاصية التغذية العلاجية، صاحبة مركز «جت هيلث كونكيشن» في منطقة خليج سان فرانسيسكو، لموقع «هيلث»: «لقد ثبت أن أنماط النظام الغذائي مثل حمية البحر الأبيض المتوسط، التي تشمل مجموعة متنوعة من الأطعمة النباتية، تقلل من خطر الإصابة بالتهاب الرتج».
وتابعت: «تناول الكثير من الفواكه والخضراوات والحبوب الكاملة والمكسرات والبذور والبقوليات مفيد لميكروبات الأمعاء النافعة التي تحمي بطانة الأمعاء من الالتهابات التي يمكن أن تؤدي إلى التهاب الرتج».
في الواقع، وجدت بعض الأبحاث أن صحة ميكروبيوم الأمعاء هي مؤشر قوي على ما إذا كان الناس سيصابون بمرض الرتج. ولأن الألياف عنصر حاسم في الحفاظ على صحة الميكروبيوم، لفتت كولب النظر إلى أن الإكثار من هذه المغذيات أفضل لتقليل خطر الإصابة بالتهاب الرتج.
من المهم اتباع إرشادات الطبيب فيما يتعلق بمشاكل الجهاز الهضمي. واختتمت كولب: «بما أن الذرة والمكسرات والبذور تحتوي على الألياف ولم يثبت أنها تسبب المزيد من التهاب الرتوج، فيجب تضمين هذه الأطعمة وليس تجنبها».
مع تنامي قدرات الذكاء الاصطناعي، يوماً بعد يوم، يتساءل العديد من طلاب المدارس عما إذا كانوا لا يزالون بحاجة فعلاً إلى تعلم اللغات الأجنبية.
من ناحيته، يقول نيكولاس تورلي، رئيس قسم منتج «شات جي بي تي»، في شركة تقنيات الذكاء الاصطناعي «أوبن إيه آي» إن الكثير من الطلاب يسألون: هل سيحدث الذكاء الاصطناعي في تعلُّم اللغات ما فعلته الآلات الحاسبة سابقاً في العمليات الحسابية اليومية؟ هل ستلغي تطبيقات محادثة الذكاء الاصطناعي الآلية تعلّم اللغات الأجنبية؟ مضيفاً أنه يعتقد أن برامج المحادثة الآلية لن تحل محل فصول اللغات في المدارس، ولا ينبغي لها أن تفعل ذلك.
وقال تورلي لـ«وكالة الأنباء الألمانية»، على هامش فعالية رقمية في هامبورغ: «يمكن للذكاء الاصطناعي مساعدتك في تعلم اللغة. إنها طريقة رائعة لتعلُّم شيء جديد. لكنه ليس بديلاً عن التحدث بلغة أجنبية».
في الوقت نفسه تتزايد قدرة التطبيقات المدعومة بالذكاء الاصطناعي على السماح بالحوار بين شخصين لا يتحدثان اللغة نفسها. وبالفعل، بدأت كبرى شركات تصنيع الهواتف الذكية، مثل «سامسونغ» و«شاومي»، بتثبيت برامج الترجمة المباشرة مسبقاً على أحدث هواتفها. كما يمكن توجيه تطبيقات المحادثة القائمة على الذكاء الاصطناعي، مثل «شات جي بي تي»، لمساعدة الشخص على تعلم لغة، على سبيل المثال بالقول: «أنا مبتدئ في تعلم الفرنسية. هل يمكنك إجراء محادثة بسيطة معي؟».
ومع أن تطبيقات الترجمة الفورية قد تكون مفيدة عند السفر إلى الخارج، فإن تورلي قال إنه لا يرغب في العيش بعالم يتواصل فيه الناس فقط من خلال الذكاء الاصطناعي. وأضاف أن «هذا ليس من طبائع البشر، وأنهم في قسم (شات جي بي تي) نرى ضرورة أن يفيد الذكاء الاصطناعي الناس، لا أن يغني عن التفاعل البشري»، لذلك فإنه سيواصل التوصية بتعلم اللغات ومجالات الاهتمام الأخرى، باستخدام الذكاء الاصطناعي كمعلم لا باعتباره بديلاً عن تعلم هذه اللغات.
وقال تورلي: «إجابتي دائماً: تعلَّم ما يثير اهتمامك. فضول الإنسان أهم شيء في الذكاء الاصطناعي؛ ففي النهاية، عليك أيضاً أن تكون قادراً على طرح الأسئلة الصحيحة».
ويقود تورلي تطوير منتجات «شات جي بي تي» وقد لعب دوراً رئيسياً في تطوير تطبيق المحادثة الآلية الذي أثار ضجة حول الذكاء الاصطناعي.
تأتي تعليقات تورلي في الوقت الذي تحول فيه تطبيق «دولينغو»، وهو تطبيق رائد لتعلم اللغات، بشكل كبير إلى استخدام الذكاء الاصطناعي في إنتاج مواد لتعليم اللغات، وأعلن أنه سيستغني عن العمالة البشرية واستخدام نماذج الذكاء الاصطناعي بدلاً منها.
لطالما حلمت الصين بالتحرر من هيمنة بوينغ وإيرباص على سوق الطائرات، وأن تحجز لنفسها مقعداً دائماً في سماء صناعة الطيران التجاري، حيث عملت ولسنوات على تطوير طائرة كوماك C919، التي تعد أول طائرة ركاب صينية الصنع.
وعندما أقلعت كوماك C919 في أولى رحلاتها التجارية عام 2023، بدا وكأن بكين نجحت في كسر هيمنة بوينغ وإيرباص، واضعةً قدمها بثبات على طريق بناء صناعة طيران محلية تدعم طموحاتها في التوسع الاقتصادي على المدى البعيد.
ولكن يبدو أن طموح الصين في التحليق بصناعة الطائرات المدنية بعيداً عن أميركا وأوروبا، يصطدم اليوم بواقع مُعقد، فمع تصاعد التوترات التجارية بين واشنطن وبكين، تواجه طائرة C919 عاصفة من القيود التي قد تعيق حركة إقلاعها وهبوطها، حيث تبين أن هذا المشروع الصيني الطموح، لا يزال معلّقاً بخيوط موردين أميركيين، يملكون مفاتيح تقنياته الحيوية، وبالتالي فإن استمرار تصنيع طائرات كوماك C919 وتحليقها جواً بأمان مرتبط بالحصول على مكونات أميركية أساسية.
صينية التجميع أميركية المكونات
وبحسب تقرير أعدته “فايننشال تايمز” واطلع عليه موقع “اقتصاد سكاي نيوز عربية”، فإن اعتماد شركة كوماك الصينية على المكونات الأميركية، لا يهدد فقط خطط إنتاج طائرات صينية جديدة، بل يُعرقل أيضاً عمليات الصيانة للطائرات الـ 17 التي دخلت الخدمة بالفعل، فعملية تصنيع طائرة كوماك C919 تعتمد على 48 مورّداً رئيسياً من الولايات المتحدة، و26 مورّداً من أوروبا و14 من الصين.
شركة كوماك الصينية
لطالما حلمت الصين بالتحرر من هيمنة بوينغ وإيرباص على سوق الطائرات، وأن تحجز لنفسها مقعداً دائماً في سماء صناعة الطيران التجاري، حيث عملت ولسنوات على تطوير طائرة كوماك C919، التي تعد أول طائرة ركاب صينية الصنع.
وعندما أقلعت كوماك C919 في أولى رحلاتها التجارية عام 2023، بدا وكأن بكين نجحت في كسر هيمنة بوينغ وإيرباص، واضعةً قدمها بثبات على طريق بناء صناعة طيران محلية تدعم طموحاتها في التوسع الاقتصادي على المدى البعيد.
ولكن يبدو أن طموح الصين في التحليق بصناعة الطائرات المدنية بعيداً عن أميركا وأوروبا، يصطدم اليوم بواقع مُعقد، فمع تصاعد التوترات التجارية بين واشنطن وبكين، تواجه طائرة C919 عاصفة من القيود التي قد تعيق حركة إقلاعها وهبوطها، حيث تبين أن هذا المشروع الصيني الطموح، لا يزال معلّقاً بخيوط موردين أميركيين، يملكون مفاتيح تقنياته الحيوية، وبالتالي فإن استمرار تصنيع طائرات كوماك C919 وتحليقها جواً بأمان مرتبط بالحصول على مكونات أميركية أساسية.
صينية التجميع أميركية المكونات
وبحسب تقرير أعدته “فايننشال تايمز” واطلع عليه موقع “اقتصاد سكاي نيوز عربية”، فإن اعتماد شركة كوماك الصينية على المكونات الأميركية، لا يهدد فقط خطط إنتاج طائرات صينية جديدة، بل يُعرقل أيضاً عمليات الصيانة للطائرات الـ 17 التي دخلت الخدمة بالفعل، فعملية تصنيع طائرة كوماك C919 تعتمد على 48 مورّداً رئيسياً من الولايات المتحدة، و26 مورّداً من أوروبا و14 من الصين.
ومن بين المورّدين الأميركيين لطائرة C919 الصينية، شركات مثل هانيويل، وكولينز إيروسبيس، وكرين إيروسبيس آند إلكترونيكس، وباركر إيروسبيس، في حين أن مُحرّك LEAP-1C الذي يُعد من أهم مكونات طائرة كوماك C919، هو من إنتاج شركة CFM International، وهي مشروع مشترك بين GE Aerospace الأميركية وSafran الفرنسية.
أميركا تتحكم بمصير C919
وبحسب ما قال دان تايلور رئيس الاستشارات في شركة IBA للاستشارات الجوية، فإن الصين وحتى الساعة، لا تملك بديلاً محلي الصُنع لمُحرّكات LEAP-1C الأميركية الفرنسية المستخدمة في طائرة C919، وهو الواقع الذي ينطبق أيضاً على معظم المكونات الأخرى التي تحتاجها الطائرة، حيث كشف ريتشارد أبو العافية، المدير الإداري لشركة AeroDynamic Advisory أن الولايات المتحدة يمكنها إيقاف مسار شركة كوماك في أي وقت تريده.
بدوره كشف محلل بنك أوف أميركا رون إبستاين في مذكرة، أن صناعة الطيران التجاري الصيني وبعكس العديد من الصناعات الصينية الأخرى، لا تعتمد على التصنيع المحلي منخفض التكلفة، فالموردون الصينيون لا يقدمون لطائرة C919 أنظمة ذات قيمة مضافة عالية مثل المحركات وأجهزة التحكم وأنظمة التشغيل، ولذلك فإنه إذا قررت الولايات المتحدة في وقت ما، تقييد صادرات المكونات الأساسية إلى الصين، أو إذا توقفت الصين عن شراء مكونات الطائرات من الولايات المتحدة، فإن برنامج تصنيع طائرات C919 سيتوقف أو سينتهي.
القرار الأميركي لم يصدر
من جهته يقول ساش توسا، محلل شؤون الطيران والدفاع في المملكة المتحدة، إن أميركا لم تُعلن بعد، أنها لن تُورّد مكونات لطائرة C919 الصينية، إلا أن هذه الخطوة قد تأتي في المرحلة التالية، في حين يشدد بقية المراقبين، على أنه حتى الساعة لا تزال الشركات الأميركية تقدم لشركة كوماك خدمات ما بعد البيع، بما في ذلك دعم إصلاح وصيانة طائرات C919 الموجودة في الخدمة. من جهتها تدرس شركة كوماك الصينية، آثار حرب التعريفات الجمركية الدائرة بين بكين وواشنطن على أعمالها، ولكن مبيعاتها لم تتأثر بما يحصل وفقاً لما كشفه شخص مقرب من الشركة لـ “فايننشال تايمز.
رسائل مزدوجة من بكين
وتدرك الصين جيداً مدى تعلق صناعة الطائرات لديها بأميركا، فرغم أن بكين أعلنت منذ أسابيع أن شركات الطيران الصينية، سترفض استلام أي طائرات جديدة من شركة بوينغ، إلا أن وزارة التجارة في البلاد، عادت وأعلنت الأسبوع الماضي استعدادها لدعم التعاون الطبيعي مع الشركات الأميركية، في حين منحت السلطات الصينية بعض المنتجات الأميركية، المرتبطة بصناعة الطيران إعفاءات جمركية.
من هي شركة كوماك؟
تأسست كوماك في عام 2008 وهي شركة مملوكة بالكامل للدولة الصينية، حيث تُعتبر كياناً رسمياً لتحقيق طموح الصين، في بناء صناعة طائرات ركاب محلية تنافس شركتي بوينغ الأميركية وإيرباص الأوروبية.
وطائرة C919 هي المشروع الأبرز لكوماك، وهي تُعد أول طائرة ركاب صينية ضيقة البدن، مخصصة للرحلات القصيرة والمتوسطة. وحالياً تُشغّل شركات الطيران الصينية 17 طائرة كوماك C919، ومن المتوقع أن يصل عدد هذه الطائرات إلى 100 بحلول عام 2031.
ولكن طائرات كوماك لا تزال تفتقر إلى شهادات دولية، بما في ذلك شهادة من إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية، وهيئة تنظيم الطيران الأوروبية، وهذا ما يحد من قدرة الشركة على الطيران خارج الصين. وقد صرّحت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي مؤخراً، بأن حصول طائرة C919 على الموافقة سيستغرق من ثلاث إلى ست سنوات.
مشروع صيني بمحركات أميركية
ويقول الخبير في صناعة الطيران محمد عبد الله، في حديث لموقع “اقتصاد سكاي نيوز عربية”، إن مشروع طائرة C919 الذي تتبناه شركة كوماك الصينية الحكومية، يواجه اليوم اختباراً قاسياً بسبب احتدام التوترات الجيوسياسية والتجارية، خصوصاً أن عملية تصنيع هذه الطائرة قائمةٌ على التشابك العميق في سلاسل التوريد الأميركية والأوروبية، مشيرأ إلى أنه رغم قيام الصين بالتسويق لكوماك C919 على أنها أول طائرة ركاب “صينية بالكامل”، إلا أن ما بين 60 إلى 70 في المئة من المكونات الرئيسية للطائرة، مستوردة من شركات أميركية وأوروبية، بما في ذلك المحرّك وأنظمة التحكّم بالطيران وأنظمة الهيدروليك، وهي عناصر تشكّل العمود الفقري لأي طائرة تجارية.
ويكشف عبد الله أنه مع تكاثر الإشارات من واشنطن حول إمكانية تشديد الخناق على “التكنولوجيا الحساسة”، المرتبطة بتصنيع الطائرات التجارية الصينية، فإن شركة كوماك باتت في وضع لا تُحسد عليه، إذ أن أي قرار أميركي يقيد أو يمنع تصدير القطع الحيوية، سيؤدي إلى تجميد عمليات إنتاج أي طائرة جديدة من كوماك، كما سيعطل أعمال الصيانة، ما سيضع شركات الطيران الصينية التي تُشغّل حالياً 17 طائرة من هذا الطراز، أمام صعوبات لوجستية لتأمين قطع الغيار أو الدعم الفني.
الصين غير جاهزة بعد
وبحسب عبد الله فإن المُقلق في الأمر هو أن البدائل الصينية غير جاهزة بعد، فمثلاً مُحرّك الطائرات CJ-1000A الذي تعمل الصين على تطويره، لا يزال في مراحل الاختبار المبكر، وربما يحتاج من 5 إلى 7 سنوات قبل أن يتم اعتماده تجارياً، وهو ما يُعد وقتاً طويلاً في قطاع تتسم فيه المنافسة بالسرعة والتطور التقني، ولذلك فإن أي قيود تصدير أميركية، يمكن أن تُجمّد تماماً قدرة الطائرات الصينية على الاقلاع والهبوط دون مخاطر، خصوصاً أن الطائرات التجارية بحاجة لصيانة دورية، للمحافظة على أدائها بما يضمن سلامة الركاب.
ما الذي يحدث الآن؟
وشدد عبد الله على أنه حتى الآن لا توجد عقوبات مباشرة تستهدف شركة كوماك، لكن الولايات المتحدة والصين تواصلان السير على حافة التصعيد الكامل في هذا الملف، فعندما قيّدت بكين قبل أسابيع استلام طائرات بوينغ، جاء الرد الأميركي بتذكير بكين بأن مفاتيح صناعة الطيران المدني لا يزال في يدها، لكن بعد ذلك ظهرت مؤشرات على محاولة تهدئة جزئية، تمثلت بمنح الصين إعفاءات جمركية لبعض الشركات الأميركية، لتصنيع قطع غيار الطائرات، وهو ما يمكن تفسيره على أنه مسعى للإبقاء على قنوات التعاون مفتوحة.
الصين تدرك الحقيقة
ويؤكد عبد الله أن طموح الصين في بناء صناعة طيران تجاري متقدمة، حقيقي وراسخ، لكنه لا يزال يواجه قيوداً جيوسياسية وتقنية معقدة. فطالما لم تتمكن بكين من تحقيق الاكتفاء الذاتي في المكونات عالية القيمة، ستبقى مشاريعها في هذا المجال عرضة للتعليق أو التباطؤ مع أي تغير في المزاج السياسي في واشنطن، مشيراً إلى أن الصين تدرك تماماً أنها لا تستطيع خوض مواجهة طويلة الأمد، في وقت تعتمد فيه صناعتها الجوية على التكنولوجيا الأميركية.
قتل دب رجلا أميركيا وكلبه ببلدة جيروم في فلوريدا، حسبما أعلنت السلطات المحلية في الولاية، الجمعة.
وتمثل الواقعة أول هجوم قاتل لدب أسود في تاريخ ولاية فلوريدا، وفقا لشبكة “فوكس نيوز” الإخبارية الأميركية.
والقتيل مسن يبلغ من العمر 89 عاما، كان أفراد عائلته قد أبلغوا عن اختفائه الأسبوع الماضي، بعد ظهور “علامات فوضى” ربما تكون ناجمة عن دب حول منزله.
وبعد أيام عثر على جثة القتيل قرب المنزل، وتحدث مسؤول محلي عن احتمال وقوع “مواجهة قاتلة مع حيوان بري“.
وتقول السلطات إنها وجدت “أدلة على مواجهة جسدية” بين دب ورجل قرب المنزل، وفقا لبيان صحفي صادر عن لجنة فلوريدا لحماية الأسماك والحياة البرية.
كما أشار المسؤولون إلى أن الدب قتل أيضا كلب الضحية، بينما كانت هناك علامات على دخول الحيوان البري إلى المنزل.
كشفت تقارير صحفية سعودية، أن النجم البرتغالي كريستيانو رونالدو، قائد نادي النصر السعودي، وضع مجموعة من الشروط لتجديد عقده مع الفريق حتى صيف عام 2027، وسط حالة من الترقب بشأن مستقبله داخل الدوري السعودي.
وينتهي عقد رونالدو مع النصر بنهاية موسم 2024-2025، ولم يتم حتى الآن الإعلان الرسمي عن تمديد التعاقد، رغم الأثر الكبير الذي أحدثه النجم البرتغالي منذ انضمامه إلى صفوف “العالمي”.
وبحسب صحيفة عكاظ، فإن رونالدو اشترط إجراء تغييرات جذرية تشمل الجهاز الفني وتشكيلة اللاعبين الأجانب والمحليين، كشرط أساسي للموافقة على التجديد.
وطالب قائد منتخب البرتغال بالاستغناء عن بعض اللاعبين المحترفين غير المؤثرين، من بينهم الحارس البرازيلي بينو، والمهاجم أنجيلو، والجناح ويسلي من فئة المواليد، مع الإبقاء على الركائز الأساسية في الخط الأمامي مثل ساديو ماني، وأوتافيو، ومارسيلو بروزوفيتش.
كما أوصى بتقليص عدد اللاعبين المحليين في الفريق، إما من خلال البيع أو عدم تجديد العقود، بهدف رفع الكفاءة وتقليل التكدس، في إطار خطة فنية يُقدّر تمويلها بحوالي 300 مليون ريال سعودي.
أما على الصعيد الفني، فقد عبّر رونالدو عن استيائه من أداء المدرب الحالي ستيفانو بيولي، منتقدًا ما وصفه بـ”افتقاره للمرونة والشخصية التنافسية”، مطالبًا بتعيين جهاز فني أوروبي محترف، إلى جانب مدير رياضي من الطراز الرفيع، على أن يعمل تحت إشراف لجنة فنية مستقلة.
ويبدو أن مستقبل “الدون” في الملاعب السعودية سيظل محل جدل حتى حسم ملف التجديد رسميًا، وسط اهتمام جماهيري وإعلامي واسع.
ننشر آخر تحديث في سعر الذهب اليوم الأحد 11-5-2025 وسط تذبذب عيار 21 بين 4735 و 4725 جنيهًا مع عوامل العرض والطلب والتي تساهم في تغيرات محدودة في أسعار الذهب..
أسعار الذهب اليوم
عيار 24: 5411 جنيهًا للجرام
عيار 21: 4735 جنيهًا للجرام
عيار 18: 4058 جنيهًا للجرام
عيار 14: 3156 جنيهًا للجرام
الجنيه الذهب: 37880 جنيهًا
تراجع الذهب بشكل وذلك بعد أن استطاع أن يسجل ارتفاع خلال الأسبوع الماضي وينهي فترة من التراجع استمرت أسبوعين، حيث وجد الدعم من ارتفاع سعر الذهب العالمي واستقرار حركة سعر الصرف.
خلال الأسبوع الماضي ارتفع الذهب عيار 21 بنسبة 1.8% ليسجل ارتفاع بمقدار 85 جنيه ليغلق عند المستوى 4730 جنيه للجرام بعد ان افتتح تداولات الأسبوع الماضي عند 4645 جنيه للجرام وكان قد سجل اعلى مستوى عند 4885 جنيه للجرام وأدنى مستوى عند 4630 جنيه للجرام، وفق جولد بيليون.
الارتفاع الحالي في مستويات الذهب المحلي يأتي بدعم من ارتفاع سعر أونصة الذهب العالمي، بينما يشهد سعر صرف الدولار مقابل الجنيه في البنوك تحركات مستقرة تميل إلى الهبوط بشكل محدود.
شهد الأسبوع الماضي بداية المراجعة الخامسة لصندوق النقد الدولي لبرنامج الإصلاح الاقتصادي، وذلك بعد أن وافق الصندوق على صرف الشريحة الرابعة من البرنامج بمقدار 1.2 مليار دولار في ابريل الماضي.
هذا وقد استمر القطاع الخاص الغير النفطي في الانكماش خلال شهر ابريل وفقاً لمؤشر مديري المشتريات الذي سجل 48.5 نقطة بالمقارنة مع القراءة السابقة لشهر مارس عند 49.2 نقطة، وبذلك يسجل لقطاع أدنى مستوى منذ بداية عام 2025 الجاري، حيث يعد المستوى 50 هو الحد الفاصل بين النمو والانكماش في هذا القطاع.
في المقابل أعلن البنك المركزي المصري عن ارتفاع في صافي الاستثمار الأجنبي المباشر في النصف الثاني من العام الماضي بنسبة تصل إلى 9.3% مسجلاً 6.04 مليار، كما أشار إلى ارتفاع تحويلات العاملين في الخارج بنسبة 80.7% في النصف الأول من العام المالي الجاري لتصل إلى 17.1 مليار دولار بعد أن كانت بمقدار 9.4 مليار دولار في نفس الفترة من العام المالي السابق.
كما ارتفعت إيرادات قطاع السياحة في مصر بنسبة 9% على المستوى السنوي خلال عام 2024 الماضي ليسجل مستوى قياسي جديد، حيث سجل القطاع إيرادات بمقدار 15.3 مليار دولار بعد أن كانت إيراداته بمقدار 14.1 مليار دولار.
أيضاً أعلنت غرفة الصناعات المعدنية باتحاد الصناعة عن ارتفاع صادرات مصر من الذهب في الربع الأول من عام 2025 الجاري لتصل إلى 3.2 مليار دولار وهو أعلى مستوى لصادرات الذهب خلال ربع سنوي على الاطلاق.
توقعات أسعار الذهب العالمية والمحلية
ارتفع الذهب العالمي خلال الأسبوع الماضي بدعم من عودة الحذر بشأن الاتفاقيات التجارية التي تحاول الولايات المتحدة إجرائها مع الشركات التجاريين، خاصة وسط ترقب لإمكانية التوصل إلى اتفاق مع الصين وانهاء الحرب التجارية بين أكبر اقتصادين في العالم.
عاد الذهب المحلي إلى الارتفاع خلال الأسبوع الماضي بعد انخفاض استمر لأسبوعين متتاليين وذلك بدعم من الارتفاع الحالي في سعر أونصة الذهب العالمي بالإضافة إلى استقرار حركة سعر الصرف في البنوك.
أنهى الذهب العالمي تداولات الأسبوع فوق المستوى 3300 دولار للأونصة الذي يعتبر الحد الفاصل بين الهبوط أو استكمال الصعود على المدى القصير خلال الفترة الحالية، وتشير مؤشرات الزخم حالياً إلى تحرك عرضي يميل إلى الصعود الأمر الذي قد يؤثر على حركة الذهب خلال الفترة القادمة.
استقر سعر الذهب المحلي عيار 21 فوق المستوى 4700 جنيه للجرام بعد أن فشل في الحفاظ على تداولاته فوق المستوى 4800 جنيه للجرام ليتحرك بشكل عرضي حالياً محاولا تجميع الزخم الكافي لاختراق هذا المستوى.
تتوقع الهيئة العامة للأرصاد الجوية، أن يشهد اليوم الأحد 11 مايو 2025، ذروة الموجة شديدة الحرارة على أغلب أنحاء الجمهورية، ليسود طقس شديد الحرارة نهاراً على أغلب الأنحاء، معتدل ليلاً على أغلب الأنحاء.
ومتوقع اليوم شبورة مائية صباحاً على الطرق السريعة والقريبة من المسطحات المائية المؤدية من وإلى القاهرة الكبرى والوجه البحرى والسواحل الشمالية ومدن القناة ووسط سيناء وشمال الصعيد، مع وجود نشاط رياح مثيرة للرمال والأتربة على عدة مناطق خاصة المناطق المكشوفة
وأوضحت هيئة الأرصاد درجات الحرارة العظمى والصغرى المتوقعة، اليوم، على النحو التالي:
الطقس فى القاهرة
العظمى 40 درجة.
الصغرى 24 درجة.
الطقس فى الإسكندرية
العظمى 32 درجة.
الصغرى 20 درجة.
الطس فى مطروح
العظمى 26 درجة.
الصغرى 19 درجة.
الطقس فى سوهاج
العظمى 42 درجة.
الصغرى 25 درجة.
الطقس فى قنا
العظمى 43 درجة.
الصغرى 26 درجة.
الطقس فى أسوان
العظمى 43 درجة.
الصغرى 26 درجة.
أعلنت شركة “آرم” البريطانية لتصميم الرقائق عن تراجع في أرباحها خلال الربع الأخير من عامها المالي 2025، على الرغم من تحقيق نمو في الإيرادات تجاوز 33%.
وأصدرت الشركة توقعات لنتائج أعمال الربع الجاري جاءت دون متوسط توقعات المحللين.
وذكرت “آرم” في تقريرها المالي أنها تتوقع أن تتراوح إيرادات الربع الأول من العام المالي 2026 بين مليار دولار و1.1 مليار دولار، بمتوسط يقل عن توقعات المحللين البالغة 1.1 مليار دولار.
كما توقعت الشركة المدعومة من “سوفت بنك” أن تتراوح ربحية السهم بين 30 سنتاً و38 سنتاً خلال الفترة نفسها، مقارنة بتقديرات المحللين التي كانت عند 42 سنتاً.