يناير 23, 2025

استقر معدل البطالة العالمي عند أدنى مستوى له على الإطلاق خلال عام 2024، ويعزى ذلك جزئيًا إلى بدء البنوك المركزية في تطبيق سياسات التيسير النقدي، التي حفزت بعض المشاريع على التوسع.

أعلنت منظمة العمل الدولية (ILO) في تقريرها حول التوظيف العالمي والاتجاهات الاجتماعية أن معدل البطالة العالمي البالغ 5% في العام الماضي يُعتبر الأدنى منذ بدء جمع البيانات في عام 1991.

وتوقعت المنظمة أن يستقر هذا المعدل عند نفس المستوى في عام 2025، وأن يشهد انخفاضًا طفيفًا ليصل إلى 4.9% في عام 2026.

وأشارت المنظمة، التي تتخذ من جنيف مقرًا لها، إلى أن تباطؤ نمو الاقتصاد العالمي إلى 3.2% في العام الماضي، بعد أن كان 3.3% في عام 2023، قد حد من القدرة على خلق المزيد من الوظائف.

أعلنت شركة الطيران الأمريكية منخفضة التكلفة “سبيريت إيرلاينز” عن خفض حوالي 200 وظيفة في مختلف أقسام الشركة، لخفض التكاليف بعد أن تقدمت في شهر نوفمبر بطلب للحماية من الإفلاس.

وأوضحت الشركة أنها “تنفذ خططًا لتعديل هيكل الشركة بما يتماشى مع حجم أسطولها الحالي، بهدف تحسين أداء الشركة في نهاية المطاف”، مضيفة “بعد مراجعة دقيقة لهيكلنا التنظيمي، اتخذنا القرار الصعب بإلغاء حوالي 200 وظيفة في مختلف أقسام الشركة”.

شهدت فائدة الرهن العقاري طويل الأجل في الولايات المتحدة ارتفاعًا للأسبوع الخامس على التوالي، متجاوزة حاجز الـ 7% للمرة الأولى منذ شهر مايو 2024، وذلك استجابة للبيانات الاقتصادية القوية التي صدرت مؤخرًا.

أوضحت مؤسسة الرهن العقاري “فريدي ماك” في بيان لها أن متوسط الفائدة على قرض المنزل ذي السعر الثابت لمدة 30 عامًا قد زاد إلى 7.04% خلال الأسبوع المنتهي في 16 يناير 2025، مقارنة بـ 6.93% في الأسبوع السابق، و 6.60% قبل عام.

وقال “سام خاطر”، كبير الاقتصاديين في “فريدي ماك”: “ارتفعت أسعار الرهن العقاري للأسبوع الخامس على التوالي، وتجاوزت 7% لأول مرة منذ مايو 2024.

هددت وزيرة التجارة الدولية الكندية، ماري نج، بفرض رسوم جمركية تستهدف قطاع الطاقة الأمريكي بشكل خاص، ردًا على تهديدات الإدارة الأمريكية الجديدة بفرض رسوم جمركية شاملة بنسبة 25% على جميع السلع الكندية.

في مقابلة مع شبكة “سي إن بي سي”، أوضحت الوزيرة نج موقف بلادها بشكل حازم، قائلة: “إذا كنت ستفرض رسومًا جمركية على كندا، فإن ما ستفعله في الواقع هو جعل الأمور أكثر تكلفة بالنسبة للأمريكيين أنفسهم”.

وأضافت: “كل شيء مطروح على الطاولة، من الطائرات المقاتلة إلى الطائرات بدون طيار”، مُشيرة بذلك إلى استعداد كندا لاستهداف مجموعة واسعة من المنتجات الأمريكية.

ورفضت الوزيرة الكندية استبعاد فرض ضريبة تصدير على النفط والغاز الكنديين المُصدرين إلى الولايات المتحدة، قائلة: “لا أعتقد حقًا أن الأمريكيين يريدون منا ألا نبيع الكهرباء والنفط والغاز لهم”، مضيفة في إشارة إلى الاعتماد الأمريكي على الطاقة الكندية: “أنا هنا في نيويورك، وأضواء برودواي، الكثير منها مصدرها كهرباء كندية”.

شهد طلب المستثمرين على صناديق الاستثمار المتداولة للذهب في الصين قفزة كبيرة خلال عام 2024، حيث جذبت هذه الصناديق تدفقات مالية قياسية بلغت 31 مليار يوان (أي ما يعادل 4.4 مليار دولار أمريكي).

وبحسب تقرير صادر عن مجلس الذهب العالمي، أضافت الصناديق الصينية 4.5 مليار يوان (635 مليون دولار) خلال شهر ديسمبر وحده، مما رفع إجمالي الأصول المدارة من قبل هذه الصناديق إلى مستوى قياسي جديد بلغ 71 مليار يوان (9.7 مليار دولار)، مسجلاً ارتفاعاً كبيراً بنسبة 150% على أساس سنوي.

كما وصلت الحيازات الجماعية من الذهب لدى هذه الصناديق إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق عند 115 طنًا، بزيادة قدرها 7.5 طن خلال شهر ديسمبر، وارتفاع سنوي ملحوظ بنسبة 87%، أي ما يعادل 53 طنًا.

وبعد الارتفاع الشهري الذي شهده شهر أكتوبر بنسبة 39%، زادت واردات الذهب في شهر نوفمبر بنسبة 36% أخرى، لتصل إلى إجمالي 108 أطنان.

تجدر الإشارة إلى أن واردات الذهب في نوفمبر كانت أقل من متوسط الخمس سنوات السابق (124 طنًا) بنسبة 13%، وأقل بنسبة 23% على أساس سنوي.

تواجه العديد من مصانع السيارات في أوروبا وأمريكا الشمالية خطر الإغلاق أو البيع خلال عام 2025، وذلك نتيجة لعدة عوامل رئيسية تشمل فائض الطاقة الإنتاجية لدى مختلف العلامات التجارية، والمنافسة السعرية الشديدة، وفقًا لشركة الأبحاث والاستشارات “جارتنر”.

أوضحت الشركة أن مصانع السيارات في كلتا القارتين ستضطر على الأرجح إلى خفض طاقتها الإنتاجية خلال العام الجاري.

يأتي الخفض في إطار تحقيق مستهدفات تقليل الانبعاثات الكربونية، بالإضافة إلى الارتفاع المحتمل في الرسوم الجمركية، مما يزيد من تكلفة الإنتاج والتصدير.

كما أشار التقرير إلى احتمال تصاعد هيمنة السيارات الكهربائية على أسواق القارتين، وذلك بفضل التطورات الكبيرة في أنظمة تشغيلها وزيادة كفاءتها مقارنة بالسيارات التقليدية التي تعمل بالوقود.

وأوضح التقرير أيضًا أن الدول التي تتميز بارتفاع تكلفة الإنتاج ستكون أكثر عرضة لعمليات إغلاق أو بيع مصانع السيارات.